盤(pán)點(diǎn):全球2017年科技軍事新成就
智能機(jī)器人成為宇航員
2017年初,俄羅斯開(kāi)始訓(xùn)練一個(gè)名為“費(fèi)奧多爾”的智能機(jī)器人,計(jì)劃將其搭載在“聯(lián)邦”號(hào)載人飛船上,代替宇航員完成太空行走任務(wù)。目前,該智能機(jī)器人可進(jìn)行雙槍精度射擊、車(chē)輛駕駛等復(fù)雜操作。
納米無(wú)人機(jī)交付使用
2017年5月,美國(guó)航空環(huán)境公司宣布,將20架“鷸鳥(niǎo)”無(wú)人機(jī)交付美國(guó)軍方。這種四旋翼無(wú)人機(jī)重142克,時(shí)速32公里,一次充電可飛行15分鐘,能抵御時(shí)速24公里的風(fēng)。它還配備了電子光學(xué)和長(zhǎng)波紅外線傳感器,全天候都能拍照或錄像,使用平板電腦控制,可增強(qiáng)單兵的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境感知能力。
俄軍首個(gè)通信氣球問(wèn)世
2017年11月,維加公司為俄軍研制的首個(gè)通信氣球問(wèn)世。據(jù)報(bào)道,該氣球能將300千克的設(shè)備送至3500米的高空,滯空時(shí)間可達(dá)半個(gè)月,用于超遠(yuǎn)程無(wú)線電通信、超視距無(wú)線電定位,還可以配合其他通信工具協(xié)調(diào)軍用飛機(jī)的行動(dòng)。有專(zhuān)家指出,一個(gè)這樣的氣球可以代替數(shù)十座地面中繼站。該系統(tǒng)成本低,且部署只需要幾分鐘時(shí)間,使用十分方便。
美研究“腦波竊密”技術(shù)
2017年7月,美亞拉巴馬大學(xué)公布了一項(xiàng)研究成果,研究人員讓參與者戴著EEG(腦電圖描記器)設(shè)備在鍵盤(pán)上輸入預(yù)先生成的隨機(jī)碼,分析每個(gè)使用者在輸入時(shí)的腦電波。參與者輸入一定量的隨機(jī)碼后,研究人員通過(guò)特定算法將字母與腦電波相互匹配,進(jìn)而根據(jù)腦波破譯密碼。
韓國(guó)研制新型黏性材料
2017年6月,韓國(guó)一個(gè)科研團(tuán)隊(duì)發(fā)表論文稱(chēng),其受章魚(yú)觸手吸附能力的啟發(fā),研制出一種新型黏性材料。這種新型材料可以在干燥、潮濕、水下、油中等條件下對(duì)硅、玻璃、皮膚等表面進(jìn)行有效黏合,并可重復(fù)使用1萬(wàn)次。據(jù)悉,該材料不包含化學(xué)物質(zhì),不會(huì)刺激皮膚,因而可以用于醫(yī)療上的傷口縫合。
智能頭盔可“眼觀六路”
以色列展示了一種智能頭盔系統(tǒng),它使指揮官能夠透過(guò)坦克內(nèi)壁看到外界,以便進(jìn)行安全有效的地面機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)。此種頭盔能使指揮官不用將頭伸出炮塔就可以定位、識(shí)別、追蹤敵方目標(biāo),從而規(guī)避被擊中的危險(xiǎn)。據(jù)悉,以色列國(guó)防軍還有另一種替代方案,即采用外置相機(jī)將環(huán)境圖像直接顯示在坦克內(nèi)的屏幕上而非顯示在頭盔中。
裝甲車(chē)試用高科技偽裝術(shù)
2017年5月,美軍第二騎兵團(tuán)裝備了“梭子魚(yú)”移動(dòng)偽裝系統(tǒng)。它使戰(zhàn)車(chē)在視覺(jué)、紅外和雷達(dá)“追捕”下不易被發(fā)現(xiàn)?!八笞郁~(yú)”系統(tǒng)類(lèi)似于戰(zhàn)車(chē)的迷彩服,它由特殊的紡織品制成,看起來(lái)像一張偽裝網(wǎng),能吸收戰(zhàn)車(chē)的熱輻射,使其散射更少的雷達(dá)波,并令其輪廓更模糊。
人造肌肉承重達(dá)自身千倍
來(lái)自美國(guó)哥倫比亞大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)撰文稱(chēng),已制造出一種高強(qiáng)度人造肌肉,可在通電后擴(kuò)張到正常大小的9倍,能提起相當(dāng)于自重1000倍的物體。這種材料使用3D打印技術(shù)即可大規(guī)模生產(chǎn),可廣泛適用于機(jī)器人以及外科手術(shù)設(shè)備等。
“人工智能”助力實(shí)時(shí)車(chē)檢
2017年12月,美陸軍科研人員進(jìn)行了一次“原理驗(yàn)證”。他們將“斯特賴(lài)克”裝甲車(chē)的里程數(shù)和傳感器數(shù)據(jù)輸入高性能計(jì)算機(jī),利用人工智能技術(shù)將其與技術(shù)手冊(cè)文檔進(jìn)行匹配,判斷裝甲車(chē)目前和未來(lái)的狀態(tài),使指揮官能夠近乎實(shí)時(shí)地發(fā)現(xiàn)和預(yù)測(cè)機(jī)械故障、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和使用壽命等詳細(xì)情況。