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航空液壓殼體深孔加工工藝研究
來(lái)源: 日期:2017-11-24 18:00:21 瀏覽次數(shù):43

航空液壓殼體深孔加工工藝研究


        航空液壓產(chǎn)品中的殼體類零件的主閥套孔具有大長(zhǎng)徑比的特點(diǎn),該類零件材料主要是高強(qiáng)度鋁合金,內(nèi)孔加工屬于比較典型的深孔加工,其尺寸公差、幾何公差等要求嚴(yán)格,表面粗糙度值低,對(duì)加工刀具的結(jié)構(gòu)有較多限制,這給零件的精加工帶來(lái)很大的困難。通過(guò)研究殼體深孔加工的工藝路線安排、加工工藝參數(shù)及加工刀具選取等,經(jīng)過(guò)鏜削、研磨和珩磨等各種加工方式的多次試驗(yàn),最終選擇用鉸削加工來(lái)保證殼體深孔加工精度要求,解決了十余種軍工重點(diǎn)型號(hào)大尺寸液壓殼體零件的加工瓶頸,對(duì)于同類殼體深孔加工具有借鑒意義。


        關(guān)鍵詞:殼體;深孔;鉸刀


        一般把孔 的 深 度 和 直 徑 之 比 >5 的 孔 稱 為 深孔。在深孔切削過(guò)程中,因?yàn)榈毒咴诠ぜ?nèi)部切削,刀具和切削情況均無(wú)法觀 察到,且刀具細(xì)長(zhǎng),剛 度差,冷卻困難,排屑不暢,所以深孔切削加工是一種難度較大的加工技術(shù)。深孔加工的關(guān)鍵技術(shù)是刀具參數(shù)的選取和加工余量的控制.


        航空液壓產(chǎn)品中的殼體類零件的主閥套孔的孔徑為18~40mm,長(zhǎng)徑比約為8~15。該類零件材料主要是高強(qiáng)度鋁合金,內(nèi)孔加工屬于比較典型的深孔加工,其尺寸公差、幾何公差等要求嚴(yán)格,表面粗糙度要求低,對(duì)加工刀具的結(jié)構(gòu)有較多限制,這給零件的精加工帶來(lái)很大的困難。


        1、液壓殼體零件


        液壓殼體零件結(jié)構(gòu)圖,其內(nèi)部閥套孔29+0.025?。?、27+0.025?。埃恚?的內(nèi)孔表面粗糙度要求為Ra0.4μm,圓柱度允差為0.008mm。該零件材料為鍛鋁合金。


        2、工藝路線


        該零件在臥式加工中心(機(jī)床型號(hào) DIXI-200)上加工,操作系統(tǒng)為 FANUC15 系統(tǒng)(該方法中宏程序部分在FANUC-0i系統(tǒng)上通用)。經(jīng)過(guò)鏜削、研磨和珩磨等各種加工方式的多次試驗(yàn),最終選擇用鉸削加工來(lái)保證零件各內(nèi)孔的幾何公差要求。零件在本工序加工前狀態(tài)為所有需加工內(nèi)孔直徑方向預(yù)留2mm 余量[1-2]。


        以29+0.025?。埃恚?孔為例,加工工藝路線如下:1)兩端分別銑削加工28+0.5?。埃恚?深 20 mm引導(dǎo)孔;2)用28mm 平底加長(zhǎng)擴(kuò)孔銑刀從兩端分別加工內(nèi)孔至28mm;3)從兩端分別鏜削至28.8mm;4)從兩端分別鏜削至28.92mm;5)在一端鏜削加工29?。埃埃埃保恚?深50mm 引導(dǎo)孔;6)從29?。埃埃埃保恚?深50mm 引導(dǎo)孔處一次鉸削至圖樣要求。其中,第5步是關(guān)鍵,對(duì)解決孔口喇叭狀及孔的直線度有益。大長(zhǎng)徑比內(nèi)孔鉸削,鉸刀刀桿必然較細(xì),剛性差,應(yīng)選擇較低的切削速度。經(jīng)多次試驗(yàn),取主軸轉(zhuǎn)速為60r/min,進(jìn)給量為 30 mm/min(約每轉(zhuǎn)每齒進(jìn)給0.05mm)


        3、鉸刀幾何參數(shù)的選擇與修研


        3.1 鉸刀幾何參數(shù)的選擇


        鉸刀一般選擇6~8?jìng)€(gè)切削刃,柄部為莫氏4# 錐帶拉釘結(jié)構(gòu)。當(dāng)孔深與直徑的長(zhǎng)徑比>10時(shí),應(yīng)增大鉸刀倒錐參數(shù),具體數(shù)值為直徑方向約50mm 處0.04mm 倒錐。

 

        在臥式加工中,當(dāng)鉸刀快出頭時(shí),冷卻液已無(wú)法進(jìn)入加工的內(nèi)孔,鉸刀排屑槽內(nèi)切屑也達(dá)到了最多的狀態(tài),鉸刀因冷卻效果差與孔壁摩擦加劇,鉸刀發(fā)熱膨脹。當(dāng)鉸刀刀柄剛度不足時(shí),會(huì)出現(xiàn)機(jī)床主軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)而鉸刀刀刃間斷轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象,反映在零件上是內(nèi)孔出口端孔口呈現(xiàn)規(guī)則的花瓣型。鉸刀與孔壁摩擦力的大小也與鉸刀刃帶的寬窄及鋒利程度有關(guān)。刃帶的寬窄應(yīng)?。埃保怠埃玻恚?,并在刀具圖樣上明確要求。


        3.2 鉸刀直徑的修研


        分體式鉸刀研磨器是由2個(gè)研磨塊組合后放入殼體內(nèi)。修研時(shí),將鉸刀插入,當(dāng)鉸刀轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)從兩端施加壓力并沿鉸刀軸線往復(fù)移動(dòng),可方便地控制鉸刀直徑。


        鉸刀直徑的修研也可采用開口研磨套[3]。開口研磨套開口方向?yàn)椋海保┲遍_口適用于左旋和右旋鉸刀;2)右旋開口適用于左旋和直齒鉸刀;3)左旋開口適用于右旋和直齒鉸刀。


        鉸刀直徑的修研是深孔加工中關(guān)鍵的一步,鉸刀直徑按所加工零件內(nèi)孔直徑上偏差制作。經(jīng)過(guò)修研的鉸刀鉸孔后,零件表面粗糙度值可達(dá) Ra0.1~Ra0.2μm。鉸刀倒錐也應(yīng)進(jìn)行手工修整。當(dāng)鉸刀出現(xiàn)縮孔現(xiàn)象(縮孔現(xiàn)象指的是鉸孔完成后,孔的直徑小于鉸刀直徑)時(shí),微量的縮孔對(duì)加工表面質(zhì)量是有好處的,但會(huì)增大刀具扭矩,當(dāng)縮孔>0.015 mm時(shí),應(yīng)更換鉸刀。


        4、零件工作坐標(biāo)系設(shè)置與系統(tǒng)變量的合理使用

  

        由于加工所用機(jī)床為臥式四軸加工中心,故加工內(nèi)孔很容易在一次裝夾中通過(guò)機(jī)床轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)全部完成,而此類零件的加工往往需要3個(gè)工作坐標(biāo)系。假設(shè)1個(gè)為角向基準(zhǔn)設(shè)為 G56,另2個(gè)分別為兩端加工的坐標(biāo)系 G54 和 G55。這 3 個(gè)工作坐標(biāo)系之間的關(guān)系為:G54、G55 本身相差 180°,G54、G55又分別與 G56相差±90°,G54、G55的Y坐標(biāo)相同,而 X 坐標(biāo)數(shù)值相同、正負(fù)號(hào)相反。利用宏程序系統(tǒng)變量更改工作坐標(biāo)系。當(dāng)探頭校正 G56角向基準(zhǔn)及 G54?。?基準(zhǔn)后,運(yùn)行如下宏程序段:


        #5241=-#5221?。牵担底鴺?biāo)系的 X 值等于 G54坐標(biāo)系的-X 值


        #5224=#5264-90?。牵担醋鴺?biāo) 系 的 角 度 值 等 于 G56角度基準(zhǔn)-90°


        #5244=#5264+90 G55坐 標(biāo) 系 的 角 度 值 等 于 G56角度基準(zhǔn)+90°


        由上述程序段可知,工件加工所需的各個(gè)工作坐標(biāo)系可全部利用宏程序完成輸入,不需要任何人為輸入,完全避免了人為出錯(cuò)的可能[4-5]。


        5、結(jié)語(yǔ)


        長(zhǎng)徑比的深孔加工,一直是機(jī)械加工的一個(gè)難題,特別是本文中各個(gè)臺(tái)階孔有同軸度、圓柱度等幾何公差要求時(shí)。對(duì)于加工程序編制,不能僅考慮程序正確與否,還應(yīng)盡可能降低操作者難度及人為出錯(cuò)的概率。當(dāng)深孔加工時(shí),僅靠刀具參數(shù)或加工程序等某一項(xiàng)改進(jìn)很難達(dá)到理想效果。合理的加工方法應(yīng)綜合考慮加工步驟、刀具幾何參數(shù)、刀具切削參數(shù)和加工程序的優(yōu)化等。


        經(jīng)過(guò)鏜削、研磨和珩磨等各種加工方式的多次試驗(yàn),最終選擇用鉸削加工,來(lái)保證了零件各內(nèi)孔的尺寸要求,解決了十余種軍工重點(diǎn)型號(hào)大尺寸液壓殼體零件的加工瓶頸。


上一條:污水處理的工藝流程詳解
下一條:通過(guò)式高壓噴淋清洗機(jī)的特點(diǎn)
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